Начало текста 329 страницы

Могилы родителей на деревенском погосте в Раздольном внимательно опекает наш средний брат Павел, живущий в 10 км от Раздольного. Его стараниями у могил ухоженный вид.
Павел Григорьевич после института работал главным инженером колхоза в Ростовской области, в знаменитых, но не очень благоустроенных, шолоховских местах. По настоянию жены уволился и устроился мастером в Комсомольское рудоуправление, откуда загремел в армию на Дальний Восток, где строил рокаду вдоль границы с Китаем недалеко от знаменитого Даманского острова, служившего яблоком раздора между СССР и Китаем. О кровопролитных событиях на Даманском много писалось и говорилось в средствах массовой информации. О более мелких пограничных инцидентах советская пресса молчала.
На короткое время Павел Григорьевич возглавил Раздольненское училище. После этого работал снабженцем все в том же Комсомольском рудоуправлении. У него два сына: Виталий и Владислав, успешные коммерсанты, что в нынешние времена скорее исключение, чем правило. У Виталия три дочери, Вика, Дана и Дарья, у Владислава родился в 2003 году сын Павлик (см. № 43 цветн. вкладки).

Младший брат

Мой младший брат Федор родился, когда я заканчивал 5-й класс Раздольненской школы. Его появление на свет не очень меня обрадовало. С наступлением летних каникул, когда каждый вечер рядом с домом, на училищном стадионе, «звенел» футбольный мяч, приходилось довольно часто исполнять функции няньки. Мать почему-то поручала это дело мне в самый неподходящий, на мой взгляд, момент. Ослушаться возможности не было, так как никого в доме, кроме нас двоих, в таких случаях, не оказывалось.
Гулкие удары мяча, крики играющих раздавались почти рядом, а вопли пребывающего в люльке несмышленыша раздражали вдвойне. Но время летит быстро, и крикливый несмышленыш вскоре стал нормальным пацаном, младшим братишкой. Окончил в 1968 году Раздольненскую среднюю школу, а в 1972 году стал инженером-механиком автомобильного транспорта после окончания Донецкого политехнического института. По направлению попал в г. Докучаевск Донецкой области. Там, в местном автопредприятии, при более чем скромной зарплате не было перспектив карьерного роста. Перебрался в г. Сургут, где в жестких климатических условиях шло бурное освоение богатых месторождений нефти и газа.
Работал водителем «Урагана», начальником службы транспорта. Возглавлял профсоюзные организации Сургутских электрических сетей и ОАО «Тюменьэнерго». В 1997 году переехал в Ханты-Мансийск, будучи
Конец текста 329 страницы